神奈川県横浜市の解体業者617社を比較｜費用相場と地域の解体事情 | 15ページ目
横浜市で信頼できる解体業者をお探しの方へ。
横浜市に所在する617社を、50の独自項目（対応工事・保有資格・安全対策など）で徹底調査しました。いざ業者を探し始めても、「高額な費用を請求されないか…」「近隣トラブルなく工事を終えたい」「悪徳業者に騙されたくない」など、業者選びの不安は尽きませんよね。
そこで本記事では、おすすめ業者の紹介に加え、 「横浜市の解体費用相場」や「地域の解体事情・補助金情報」 についても詳しく解説しています。
下の「横浜市の解体業者一覧」で業者を比較できます。一覧は「木造」「鉄骨造」といった工事内容での絞り込みも可能です。あなたにぴったりの、安心して任せられる一社をここで見つけてください。
この記事の案内人・編集長
稲垣 瑞稀
解体業界で6年間働く中で感じた『正しい情報が届かない』というもどかしさから、全記事の企画・編集に責任を持っています。専門家への直接取材を通じ、業界経験者として分かりやすい情報提供をお約束します。
横浜市の解体工事事情と地域特性
横浜市の概要
日本最大の政令指定都市である横浜市では、建物の老朽化と住民の高齢化が同時に進んでおり、空き家問題が深刻化しています。
横浜市は、人口約377万人を抱える日本最大の政令指定都市です。みなとみらい地区のような華やかな商業エリアがある一方で、市域の大部分は「谷戸（やと）」と呼ばれる丘陵地に広がる住宅街で成り立っています。
世帯数は多いものの、1世帯あたりの人数は少なく、特に高齢者の一人暮らしが増加傾向にあります。その結果、相続が発生した際に誰も住まなくなり、空き家になってしまう家が増えているのが現状です。
地形・道路事情と解体費用の傾向
「谷戸」と呼ばれる複雑な丘陵地と、昔ながらの狭い道路が入り組んでいるため、横浜市の解体費用は他の地域より高くなる傾向にあります。
- 地形の特徴：市域の多くは「谷戸」と呼ばれる、丘陵が複雑に入り組んだ地形で平地が少ないのが特徴です。高度経済成長期に斜面を切り開いて造られた住宅地も多く、当時作られた擁壁の老朽化や崖地の崩落リスクにも注意が必要です。
- 道路事情：昔の農道などがそのまま生活道路になった場所が多いため、重機や大型トラックが入れない4m未満の狭い道が数多く残っています。特に住宅密集地ではこの傾向が強く見られます。
- 費用への影響：重機が使えない現場では、手作業での解体や小さなトラックでの搬出（小運搬）が必須です。そのため工期が延びて人件費がかさみます。また、中心部では作業員の駐車場代や交通誘導員の費用も必要になり、これらも見積もりに上乗せされる要因です。
運営者 稲垣横浜市、特に丘陵地の現場でよくあるのが、古い擁壁のトラブルです。見積もり段階では安くても、工事が始まってから「擁壁が危険なので追加費用が必要です」と言われるケースが後を絶ちません。だからこそ、契約前に擁壁の安全性や追加費用の可能性について、具体的に説明してくれる誠実な業者を選ぶことが本当に重要です。
限界集落化するニュータウン：郊外団地の高齢化問題
高度経済成長期に建てられた郊外の団地では住民の高齢化が深刻で、建物が古くなっても建て替えの合意形成ができない、という難しい状況にあります。
横浜市の郊外、特に昭和40年代から50年代に開発された団地では、住民の高齢化が深刻な問題です。例えば、保土ケ谷区の笹山団地（約1,480戸）では高齢化率が58.4%、金沢区の六浦内川ハイムでは66.7%に達しており、住民の半数以上が高齢者という団地も珍しくありません。
こうした団地の多くはエレベーターがない階段室型の建物で、高齢者が上層階に孤立する「団地内限界集落」化も進んでいます。本来は建て替えの時期ですが、所有者の大半が高齢で費用負担が重く、合意形成が非常に難しいため、有効な対策が打てないまま老朽化が進んでしまっています。
解体工事・空き家対策の補助金
横浜市では、2000年5月末以前に建てられた木造住宅や、倒壊の危険があるブロック塀の解体に対して手厚い補助金制度を設けています。
| 制度名 | 補助金額・率 | 対象・条件 |
|---|---|---|
| 木造住宅除却補助制度 | 最大50万円 | 平成12年(2000年)5月末以前に着工された木造住宅。※旧耐震(昭和56年5月以前)は一律50万円、それ以降は所得等により20～40万円。 |
| ブロック塀等改善事業 | 最大50万円（除却費用の9/10など） | 道路に面した高さ1m以上で、倒壊の恐れがあると判定されたブロック塀など。 |
木造住宅の補助金申請は2025年12月26日まで、ブロック塀の補助金は申請前に市による現地調査（約2ヶ月必要）が必須といった条件があります。それぞれ期限や手続きが異なるため、早めに準備を始めることが大切です。
※制度の最新情報や申請様式は、必ず自治体の公式サイトをご確認ください。
横浜市の公式サイトで詳細を見る
廃棄物処理と分別ルール
市内で出る解体廃棄物は、主に沿岸部の処理施設へ運ばれます。地域の廃棄物処理は、武松商事株式会社のような地元の有力企業が支えています。
横浜市内の解体現場から出る廃棄物は、渋滞の多い幹線道路を通って、沿岸部の工業地帯にある中間処理施設へ運ばれるのが一般的です。この運搬コストが、解体費用の見積もり金額に影響します。
市内には武松商事株式会社のように、収集運搬からリサイクルまで一貫して担う地域に根差した企業があり、廃棄物の適正な処理を支えています。業者を選ぶときは、アスベスト（石綿）のような特殊な廃棄物の処理許可をきちんと持っているか、事前に確認することが重要です。
運営者 稲垣横浜市で解体工事を成功させるには、郊外団地の高齢化といった社会的な背景をふまえ、市の手厚い補助金を最大限に活用することが大切です。その上で、「谷戸」特有の狭い道や崖地の工事に慣れている、専門的な業者を選ぶことが失敗しないための重要なポイントです。
横浜市の解体費用相場
| 建物構造 | 坪単価あたりの解体費用 | 価格幅 |
|---|---|---|
| 木造 | 37,600円 | 24,000～70,000円 |
| 鉄骨造 | 43,700円 | 28,000～100,000円 |
| RC造 | 78,200円 | 65,000～120,000円 |
| 内装解体 | 43,500円 | 15,000～80,000円 |
※費用相場データは、一般社団法人あんしん解体業者認定協会の提供データをもとに、スッキリ解体が独自に分析・算出したものです。
優良な解体業者の選び方
解体業者を選ぶ際は、価格だけでなく「建設業許可の有無」「過去の行政処分歴」「工事賠償責任保険の加入」など、多角的なチェックが必要です。以下の記事では、優良業者を見極めるための18のチェックポイントを専門家が詳しく解説しています。契約前にぜひご一読ください。
当サイト独自の50の調査項目
掲載業者は、口コミや広告といった曖昧な情報ではなく客観的な事実情報を掲載しています。
企業経験・規模 (7)
対応工事 (10)
保有資格 (9)
安全対策・リスク管理 (7)
顧客対応・サービス (17)
※項目にカーソルを合わせると詳細な説明が表示されます。
横浜市の解体業者一覧
横浜市の解体業者、全617社をご紹介します。
京王建設横浜株式会社
京王建設横浜株式会社は、1967年に創業した京王グループの総合建設会社です。長年にわたり鉄道という社会インフラに関わる工事を手掛けてきました。鉄道の安全運行には、ミリ単位の施工精度や徹底した安全管理が常に求められます。同社は厳しい環境で培ってきた技術力やノウハウを、ビルやマンションなどの解体工事にも応用しています。大規模な再開発案件では解体後の建設計画までを見据え、解体から新築までを一貫して管理することが可能です。これにより、工期やコスト面で効率的なプロジェクト進行が期待できます。「公共建築賞・優秀賞」をはじめとする受賞歴も多く、その技術力は公にも評価されています。
- 1967年創業の京王グループ企業
- 鉄道関連工事で培われた安全管理技術
- 解体から新築までの一貫した管理体制
- 公共建築賞・優秀賞などの豊富な受賞歴
株式会社SAT
株式会社SATは、横浜市・川崎市を中心に活動する解体専門業者です。問い合わせから見積もり、実際の工事、そして後片付けに至るまで、すべての工程を自社の従業員で対応しています。外部の業者を介さないため、依頼主との打ち合わせ内容が直接現場に伝わりやすく、責任の所在が明確になる点が特徴です。対応範囲は木造家屋から、鉄骨造・RC造の建物、店舗の内装解体まで多岐にわたります。また、神奈川県と東京都の産業廃棄物収集運搬業許可を取得しているため、解体工事で発生した廃棄物の処理まで一貫して任せられます。工事完了後には解体現場だけでなく、その周辺道路まで清掃を行うなど、近隣住民への配慮を大切にしている業者です。
解体業者を選ぶ際、「自社施工」であるかは重要な判断基準の一つです。下請け業者を使わないため、伝達ミスによるトラブルが起こりにくく、万が一何か問題が発生した際も責任の所在がはっきりしています。また、「現場周辺まで清掃する」という点も注目すべきです。解体工事は騒音や粉塵など、近隣に少なからず影響を与えるため業者の配慮が求められます。こうした細やかな対応ができる業者であれば、工事中の他の作業においても丁寧な仕事を期待できる一つの目安となります。
- 横浜・川崎エリアを拠点
- 問い合わせから後片付けまで自社で完結
- 木造・鉄骨・RC造・内装解体に対応
- 工事完了後の現場周辺清掃
- 産業廃棄物収集運搬業許可を取得（神奈川・東京）
三晃商事株式会社
三晃商事株式会社は、横浜市で30年以上にわたり事業を続けている会社です。解体工事業だけでなく不動産業も手掛けているため、建物を解体した後の土地活用についても相談できます。例えば土地の売却や駐車場としての利用など、地域の特性を踏まえた具体的な提案を受けられるのが特徴です。また、アスベストの調査や除去工事にも対応しており、法令に沿った安全な作業が期待できます。解体工事とその後の手続きを、別々の業者に依頼する手間を省きたい場合に適しています。
解体後の土地をどうするかは、多くの所有者が抱える悩みです。通常は解体業者とは別に不動産業者を探す必要がありますが、三晃商事のように両方を担う会社であれば、窓口を一本化できます。「更地にした後、スムーズに売却したい」「近隣の需要に合わせて駐車場にしたい」といった希望を、解体計画と並行して相談できるのは利点です。解体から資産活用までを見通したアドバイスがもらえるため、特に初めて解体を依頼する方にとっては心強い存在です。
- 横浜市で30年以上の事業実績
- 解体工事と不動産業を両立
- 解体後の土地売却・活用もサポート
- アスベストの調査・除去工事に対応
日本海洋計画株式会社
日本海洋計画株式会社は、1983年の創立から40年以上にわたり、海洋土木工事を専門としています。社内には18名の潜水士が在籍しており、水中や海上といった特殊な環境での解体工事に対応できる体制が整っています。過去には、東京湾の巨大なコンクリートブロックを撤去する「第3海堡方塊ブロック撤去工事」のような、大規模な国家プロジェクトも手掛けた実績があります。その技術力から、同業の大手である深田サルベージ建設からも依頼を受けるなど、専門業者としての信頼性がうかがえます。港湾施設や橋の基礎部分、海底に設置された構造物など、陸上の業者では対応が難しい工事の相談が可能です。
水中での作業は視界が著しく制限される上に、水の流れや水圧といった過酷な自然条件が常に伴います。 このような厳しい環境下で重量物の撤去や精密な切断を行うには、潜水士一人ひとりが持つ高度な技術と豊富な経験が不可欠です。特に東京湾での大型ブロック撤去のような大規模プロジェクトを成功させるには、個々の技術力だけなく、入念な事前調査に基づく緻密な施工計画、変化する現場状況に即座に対応できる柔軟性、そしてプロジェクト全体を安全に管理・遂行する組織としての総合力が求められます。この実績は、その業者が高い技術力と管理能力を兼ね備えていることの何よりの証明です。
- 40年以上にわたる海洋土木工事の実績
- 潜水士18名が在籍する専門体制
- 東京湾の大型ブロック撤去など国家的なプロジェクトへの参加
- 業界大手からの依頼も受ける技術力
越智建設株式会社
越智建設株式会社は、橋梁工事を専門とする建設会社です。橋を新しく架ける工事はもちろん、古くなった橋の補修・補強・撤去・解体工事を一貫して手掛けています。同社の特徴は、鋼橋の架設からPC橋（プレストレスト・コンクリート橋）の架設まで、幅広い工法に対応できる点です。現場の地形や条件に合わせて最適な方法で施工できる技術力を持っています。また、1級土木施工管理技士や登録橋梁基幹技能者といった国家資格を持つ技術者が多数在籍しており、専門性の高い工事を安全に進める体制が整っています。
橋梁工事のように社会のインフラを支える工事では、何よりも技術的な信頼性が重要になります。その会社の技術力を客観的に判断する上で参考になるのが、どのような資格を持つ技術者がどれだけ在籍しているかという点です。越智建設のホームページには数多くの保有資格が掲載されています。特に「1級土木施工管理技士」は工事全体の管理能力を、「登録橋梁基幹技能者」や「鋼橋架設等作業主任者」は橋梁工事における高度な専門技術を証明するものです。これだけ多くの専門家が揃っているということは、現場で起こりうる様々な状況に的確に対応できる体制が整っていると考えられます。複雑で難易度の高い工事を依頼する際にも安心して相談しやすい業者の一つです。
- 橋の建設から補修・解体まで一貫して対応
- 鋼橋やPC橋など、様々な種類の橋梁工事に対応可能
- 1級土木施工管理技士をはじめ、専門資格を持つ技術者が多数在籍
株式会社クマキリ
株式会社クマキリは、解体工事からその後の土地活用までを一貫して手掛ける建設業者です。対応範囲は木造家屋だけでなく、鉄骨の工場やプラントといった大規模な建造物にも及びます。解体後の造成や舗装、さらには新築工事までを一つの窓口で依頼できるため工事全体の流れがスムーズです。解体後の土地をどう活用するか決まっている場合は特に相談しやすい業者です。
解体工事を依頼する方の多くは工事後の土地を売却したり、新しく家を建てたりすることを考えています。解体から造成、舗装までを一貫して行える業者であれば、次の計画をふまえた工事が期待できます。例えば解体業者と造成業者が別々だと、連携がうまくいかないことも考えられます。しかし同じ会社が担当すれば、「次に建てる家のために地盤はこのように整えよう」といった先を見越した作業がスムーズに進みます。窓口が一つで済む手軽さだけでなく、工事全体の品質を高める上でも利点があります。
- 木造家屋から工場・プラントまで対応する解体工事
- 解体後の造成・外構・舗装工事までの一貫対応
- 新築やリフォームなど解体後の建築工事も相談可能
ミネ工業株式会社
ミネ工業株式会社はプラント解体など、専門的な技術と知識が求められる工事を中心に行っています。環境への取り組みを評価する「エコアクション21」や、若者の雇用・育成に積極的な企業が認定される「ユースエール認定制度」の認証を受けている点も特徴です。有害物質の除去から建物の解体、地中に残った杭の撤去までを一貫して手掛けており、工事の種類ごとに別の業者を探す必要がありません。
解体工事では関連法規を正しく理解し、遵守することが非常に重要です。「エコアクション21」のような第三者機関による認証は、その企業が環境関連の法律を守るための体制を整えているか判断する目安になります。法令遵守に対する意識が高い業者を選ぶことは、後々のトラブルを防ぐ上で大切なポイントです。そうした観点からも、安心して相談できる1社です。
- プラント解体など大規模で特殊な工事に対応
- 環境経営や若者雇用に関する外部認証を取得
- 調査から解体、杭の撤去まで一貫して依頼可能
株式会社斉藤組
株式会社斉藤組は1962年の設立以来、港湾や河川の海上土木工事を専門に手掛けています。同社の特徴は、クレーン台船6隻をはじめ、多数の作業船を自社で保有している点です。そのため陸上からの作業が難しい橋や護岸など、海上構造物の解体・設置にも自社の設備だけで対応が可能です。公共事業に長年携わってきた経験から特殊な海上環境での安全管理にも慣れているため、安心して工事を任せられます。
海上工事では作業船を他の会社から借りるのが一般的です。しかし斉藤組は、クレーン台船などを自社で保有しています。船や人員の手配を外部に頼る必要がないため天候の変化といった予期せぬ事態にも柔軟に対応しやすく、工期や品質を安定させられる点が強みです。依頼主にとって、これは大きな安心材料です。
- 港湾・河川の海上土木工事に特化した事業展開
- クレーン台船6隻を含む多数の自社作業船
- 公共事業の実績に裏付けられた安全管理
フローレ株式会社
フローレ株式会社は、過去に経営難に陥った経験を自社のホームページで公開しています。その経験から依頼主との信頼関係の重要性を学び、業務プロセスを見直したと説明しています。具体的には法令遵守や安全管理はもちろん、工事前の近隣への挨拶などを丁寧に行うことを重視しています。外構工事においては、3Dパースを作成して完成後のイメージを事前に共有するなど、依頼主の不安を解消するための工夫も見られます。解体から造成、外構まで一貫して対応している会社です。
フローレはホームページで過去の失敗について正直に語っています。通常、企業は自社の良い面だけを見せようとしがちですが、あえて弱みを開示する姿勢からは依頼主に対して誠実でありたいという考え方がうかがえます。見積もりの説明や万が一トラブルが起きた際の対応などの依頼主が不安を感じる場面でも、ごまかさない丁寧な対応が期待できます。言葉だけでなく実際の行動で信頼を得ようとしている業者を探している方にとって、一つの判断材料になります。
- ホームページで過去の経営危機を公開する情報開示の姿勢
- 法令遵守や工事前の近隣挨拶といった業務プロセスの重視
- 外構工事で完成イメージを共有するための3Dパース作成
株式会社衆鼎
株式会社衆鼎は2018年に設立された建設会社です。一つの窓口で、解体工事から内装仕上げ、土木、舗装工事まで幅広く対応しています。同社の特徴は技術面に加えて、依頼主が工事期間中も安心して過ごせるような配慮を重視している点です。スタッフ全員の礼儀やマナーの徹底、現場での感染症対策などを具体的に進めています。また、連絡手段としてWeChatを導入しており、依頼主はスマートフォンから時間や場所を問わずに相談や進捗の確認ができます。
通常、解体・内装・水道設備といった工事は、それぞれ専門の業者に依頼する必要があります。依頼主が複数の会社と連絡を取り、スケジュールを調整するのは簡単なことではありません。衆鼎は、これらの工事をすべて一括で請け負い可能です。これは各分野の専門業者との連携体制が整っており、工事全体を管理できることを示しています。依頼主にとっては窓口が一つになることで、打ち合わせや確認の手間が大幅に減るという利点があります。加えて、使い慣れたアプリでこまめに連絡が取れる体制は、工事中の「今どうなっているか」という小さな不安を解消しやすく安心感につながります。
- 解体・内装・土木・水道まで一括で請け負う対応範囲の広さ
- 契約時から工事完了まで一貫した、スタッフの礼儀・マナー徹底
- WeChatを活用した、時間や場所を選ばない手軽な連絡手段
横浜市の解体業者が見つかりませんでした。
解体業者の選び方でよくある質問
- 「建設業許可」と「解体工事業登録」を持つ業者、どちらに依頼すべき？
-
「建設業許可」と「解体工事業登録」の差を判断基準にすることはおすすめしません。
建設業許可は取得要件に「建設業の管理責任者として5年以上の経営経験」や「500万円以上の自己資本または資金調達力があること」などが定められているため、企業として一定の信頼感が担保されていると言えます。
しかし解体工事業登録のみを行ってる業者が信頼に欠けるわけではありません。建設業許可の取得に向けて違反や事故を起こさないようコンプライアンス意識を高く持っている業者も数多く存在します。
- 解体業者によって見積金額に差が生まれるのはどうしてですか？
-
それぞれの解体業者には得意分野・苦手分野があるからです。
同じ現場を見積もったとしても、解体業者ごとに見積金額に差が出るのが普通です。これは、「解体工事の経験」「重機などのリソース」「資格保有者」「職人の技術」などが解体業者によって異なるためです。
例えば過去に火災現場の解体を多く手掛けている業者は、火災現場が初めての業者よりも手順や流れを熟知しているため、工事をスムーズに進められます。複雑な案件であればあるほど、業者の経験値が工期に影響します。
また、重機を自社で数多く保有していればリース代（借りる費用）がかかりませんし、アスベストの調査・除去に対応できる資格を保有していれば外注の費用がかかりません。
このような要素によって解体業者には得意分野・苦手分野が存在するため、ご自身の解体現場に適した業者に依頼するようにしましょう。
- もし解体業者が不法投棄をしても、依頼した側は責任に問われませんか？
-
いいえ。工事の依頼主も責任に問われることがあります。
廃棄物がどのように処分されたか責任を負うのは「廃棄物の排出事業者」です。廃棄物処理法では解体業者ではなく工事の発注者(依頼者であるあなた自身)が排出事業者であると定められています。
不法投棄が行われた際、排出事業者に監督責任上の過失があると認められる場合は責任を問われる可能性があります。
- 相場より著しく安い価格と分かりながら契約した場合
- 許可・登録のない業者と知りながら依頼した場合
- 書面での契約を交わしていない場合
上記のような場合は依頼主の過失とみなされる恐れがあるため、解体業者の体制や見積書の内容は事前に確認しておきましょう。
- 相場よりも見積書の金額が高い場合はどうすれば良いですか？
-
相見積もりをして、「あなたの解体現場の適正価格」を見極めましょう
インターネット検索などで得られる「一般的な解体費用相場」は、参考にはなりますが絶対的なものではありません。例えば「アスベストの量が多い」「敷地の周囲が狭く重機が通れない」「残置物（不用品）の量が多い」など、個別の事情によって費用は高額になってしまいます。
あなたの解体現場の適正価格を見極めるには、複数の業者から見積もりを取って比較することが大切です。その中で著しく高額な業者、著しく安価な業者は依頼を避けるのが無難です。
また、どのような条件下で費用が高くなるのかを事前に調べておくことで、それが正当な金額なのかを判断しやすくなります。
スッキリ解体
【完全版】解体費用が高額になる4つのケース 解体工事って、そもそも何から始めればいいの？費用はいくらかかる？ 一般的な家を解体する場合、費用相場は90万円〜420万円です。ただし、現場の条件によって金額は大きく… - ホームページを持っていない業者に依頼をしてはダメですか？
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問題ありません。ただし、業者の実態は確認しておきましょう。
解体業界ではインターネットでの情報発信を行わない事業者も多く、優良な解体業者でもホームページを持っていないことがあります。
ホームページを公開していない業者でも、実際に連絡・やり取りをした際に施工実績や得意な工事、料金体系など、気になる点が確認できれば問題ありません。
また、「普段から付き合いがある」「信頼できる人から紹介してもらった」など、業者の実態が確認できているケースであれば、ホームページの有無を気にする必要はありません。
ただし、世の中には「ペーパーカンパニー」と呼ばれる"名前だけが存在し実態を持たない会社"も存在するため、全く知らない業者に依頼をする際には十分注意しましょう。
- 解体現場と同じ市区町村の解体業者に依頼するのが普通ですか？
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いいえ。他の市区町村や都道府県の解体業者への依頼も検討してみましょう。
解体業者は本社の所在地だけでなく、複数の市区町村・都道府県に出張できることがほとんどです。相見積もりの結果に納得いかない場合は、他の地域も含めて相見積もりを行うことで、より良い条件での契約を目指しましょう。
鉄道関連の工事実績が豊富という点は、業者選定の際に注目したいポイントです。鉄道はわずかなズレが大きな事故につながるため、工事には極めて高い安全意識と施工精度が求められます。また、日々電車が運行する線路のすぐ隣で作業することも多く、周辺環境への配慮も徹底されています。そうした経験を持つ業者であれば、住宅密集地での解体や大規模な再開発などの特に安全管理が重要視される現場でも、安心して工事を任せられます。