神奈川県横浜市神奈川区の解体業者41社を比較｜費用相場と地域の解体事情
横浜市神奈川区で信頼できる解体業者をお探しの方へ。
横浜市神奈川区に所在する41社を、50の独自項目（対応工事・保有資格・安全対策など）で徹底調査しました。いざ業者を探し始めても、「高額な費用を請求されないか…」「近隣トラブルなく工事を終えたい」「悪徳業者に騙されたくない」など、業者選びの不安は尽きませんよね。
そこで本記事では、おすすめ業者の紹介に加え、 「横浜市神奈川区の解体費用相場」や「地域の解体事情・補助金情報」 についても詳しく解説しています。
下の「横浜市神奈川区の解体業者一覧」で業者を比較できます。一覧は「木造」「鉄骨造」といった工事内容での絞り込みも可能です。あなたにぴったりの、安心して任せられる一社をここで見つけてください。
この記事の案内人・編集長
稲垣 瑞稀
解体業界で6年間働く中で感じた『正しい情報が届かない』というもどかしさから、全記事の企画・編集に責任を持っています。専門家への直接取材を通じ、業界経験者として分かりやすい情報提供をお約束します。
横浜市神奈川区の解体工事事情と地域特性
横浜市神奈川区の概要
横浜市神奈川区は、臨海部の近代的な再開発エリアと、内陸部の歴史的な丘陵・谷戸エリアが同居する、二面性を持つ地域です。
横浜市神奈川区は、約23万人の人口を抱え、エリアによって全く異なる顔を持っています。
一つは、ポートサイド地区やコットンハーバー地区に代表される、タワーマンションが立ち並ぶ臨海部の再開発エリア。二つ目は、旧東海道の宿場町としての歴史を持つ東神奈川のような、昔ながらの市街地です。
そして三つ目が、六角橋や神大寺など、横浜特有の「谷戸（やと）」と呼ばれる谷地形が広がる内陸の住宅地です。これら多様なエリアが混在している点が、神奈川区の大きな特徴です。
地形・道路事情と解体費用の傾向
内陸部の複雑な「谷戸」地形と狭い道が、重機の搬入を難しくし、解体費用を押し上げる最大の要因になっています。
- 地形の特徴：内陸部は、菅田町や松見町に見られるような、丘陵地が削られてできた複雑な「谷戸」地形が広がっています。急斜面に住宅が建てられている場所も多く、土砂災害警戒区域に指定されているエリアも少なくありません。一方で、コットンハーバー地区などの臨海部は埋立地のため、液状化のリスクも考慮に入れる必要があります。
- 道路事情：特に六角橋商店街の裏手や神大寺周辺は、戦後の闇市などを背景に道が広がった経緯があり、道幅4m未満の狭い道が網の目のように続いています。三ツ沢周辺では急な坂道と道の狭さが重なり、トラックの進入は一層難しくなります。
- 費用への影響：4トントラックが入れない現場が多く、2トン車や軽トラックで廃材を少しずつ運び出す「小運搬」や、重機を使わない「手壊し」での作業が避けられません。結果として工期が延び、人件費や交通誘導員の費用が上乗せされるため、解体坪単価は平坦なエリアの2倍以上になることもあります。
運営者 稲垣六角橋商店街周辺のような密集地では、隣の家との境界トラブルや「言った・言わない」の補修問題が本当に多いんです。私がこれまで見てきた中でも、解体後に隣家の壁にひびが入った、という相談は後を絶ちません。だからこそ、契約前に近隣への挨拶や補償範囲について、具体的に説明してくれる誠実な業者を選ぶことが何より大切です。
歴史的背景がもたらす解体工事の特殊な制約
六角橋の「闇市」起源や米軍基地の存在など、神奈川区特有の歴史的・地政学的背景が、他の地域にはない複雑な解体条件を生み出しています。
神奈川区の解体工事を考える上で、単に道が狭いといった物理的な問題だけでなく、この地域ならではの歴史的な背景を理解しておくことが重要です。
特に「六角橋商店街」の仲見世通りは戦後の闇市がルーツで、土地の境界が曖昧だったり、権利関係が複雑なケースが多く見られます。一度壊すと建て替えができない「再建築不可物件」も多く、長屋の一軒だけを解体する際には、隣家を傷つけないための高度な「切り離し工事」と補修が求められます。
また、瑞穂ふ頭にある在日米軍施設「横浜ノース・ドック」周辺は、法律でドローンの飛行が禁止されています。そのため、屋根などの調査でドローン測量ができず、施設に向けた写真撮影も厳しく制限されるなど、調査段階から特殊な制約があります。
加えて、反町や東神奈川周辺の地下には、旧「滝の川」を埋めた暗渠（あんきょ）が走っています。地盤が均一でない可能性があるため、解体後の新築を考える際は、地盤調査が極めて重要です。
解体工事・空き家対策の補助金
神奈川区では、特に六角橋や神大寺、白幡などの木造住宅密集地域を対象に、横浜市内で最も手厚い不燃化推進の解体補助金を利用できます。
横浜市が実施する補助金制度の中でも、神奈川区の住民が特に注目すべきは、地震時の火災リスクを減らすために特定エリアへ手厚い補助を出す制度です。
| 制度名 | 補助金額・率 | 対象・条件 |
|---|---|---|
| 建築物不燃化推進事業補助 | 解体費の3/4（上限150万円〜） | 不燃化推進地域内にある、昭和56年5月以前に建てられた木造住宅など。対象エリアは旭ケ丘、神大寺1丁目、六角橋3・4・5丁目、白幡上・西・南町などです。 |
| ブロック塀等改善事業 | 上限30万円～50万円 | 道路に面した高さ1m以上の危険なブロック塀などの撤去。 |
特に不燃化推進事業補助金は予算に限りがあるため、事前申請が必須です。年度が始まったら、なるべく早めに相談することをおすすめします。
※制度の最新情報や申請様式は、必ず自治体の公式サイトをご確認ください。
横浜市の公式サイトで詳細を見る
廃棄物処理と分別ルール
区内北部の菅田町に大規模な中間処理施設があるため、近隣エリアの現場では運搬コストを大幅に削減できる「地の利」があります。
神奈川区の解体工事における大きな利点は、区内の菅田町に建設廃材を受け入れる大規模な中間処理施設「株式会社デスポ」があることです。
通常、横浜市内の現場から出る廃棄物は市外の遠方まで運ぶケースが多いですが、特に区の内陸部（菅田、片倉、羽沢エリア）の現場からは、この施設へ短時間で運搬できます。
これにより、ダンプトラックの往復回数を増やせるため、運搬費と人件費を抑えられ、結果として見積もり金額にも良い影響を与える可能性があります。
運営者 稲垣横浜市神奈川区での解体工事は、六角橋商店街の闇市に由来するような歴史的背景や、内陸部の谷戸地形・狭い道への対応力が成功の鍵を握ります。特に、神大寺や白幡などの対象エリアでは、市の手厚い不燃化推進補助金を活用できるかどうかがコスト削減に直結するため、制度に詳しい業者を選ぶことが非常に重要です。
横浜市神奈川区の解体費用相場
| 建物構造 | 坪単価あたりの解体費用 | 価格幅 |
|---|---|---|
| 木造 | 40,100円 | 24,600～68,300円 |
| 鉄骨造 | 56,200円 | 44,600～68,000円 |
| RC造 | 84,400円 | 73,500～95,300円 |
| 内装解体 | 28,300円 | 28,300～28,300円 |
※費用相場データは、一般社団法人あんしん解体業者認定協会の提供データをもとに、スッキリ解体が独自に分析・算出したものです。
優良な解体業者の選び方
解体業者を選ぶ際は、価格だけでなく「建設業許可の有無」「過去の行政処分歴」「工事賠償責任保険の加入」など、多角的なチェックが必要です。以下の記事では、優良業者を見極めるための18のチェックポイントを専門家が詳しく解説しています。契約前にぜひご一読ください。
当サイト独自の50の調査項目
掲載業者は、口コミや広告といった曖昧な情報ではなく客観的な事実情報を掲載しています。
企業経験・規模 (7)
対応工事 (10)
保有資格 (9)
安全対策・リスク管理 (7)
顧客対応・サービス (17)
※項目にカーソルを合わせると詳細な説明が表示されます。
横浜市神奈川区の解体業者一覧
横浜市神奈川区の解体業者、全41社をご紹介します。
株式会社三基
株式会社三基は、横浜市神奈川区に自社の中間処理施設「羽沢リサイクルセンター」を保有している点が特徴です。通常、解体工事で発生した廃棄物は、収集運搬業者、中間処理業者といった複数の会社を経て処理されます。同社では解体から廃棄物のリサイクルまでを、すべて自社で一貫して行っています。外部業者を介さないため中間マージンや余分な運搬費が発生しにくく、その分コストを抑えた工事につながります。1990年の創業以来、30年以上にわたり解体と廃棄物処理を手掛けてきた実績があり、産業廃棄物関連の各種許可も正式に取得しています。
- 横浜市内に自社の中間処理施設を保有
- 解体からリサイクルまで自社で完結
- 中間マージンを抑えた料金体系
- 1990年創業、30年以上の業歴
梅沢企業株式会社
梅沢企業株式会社は、1957年に横浜市で設立された運送会社です。60年以上にわたる運送事業の経験を活かし、解体サービスを提供しています。同社の特徴は、解体工事で発生する廃棄物の運搬を自社が保有する4tクレーン車やアームロール車と、自社のドライバーで行う点です。運搬作業を外注しないため中間マージンが発生せず、工事全体の費用抑制につながります。また、運搬まで一貫して管理することで廃棄物の適正な処理と効率的な工程管理が可能です。加えて、同社は引越事業も手掛けています。企業理念に「依頼主に真心を持って全力を尽くすこと」を掲げている通り、引越サービスで求められる丁寧な依頼主対応や近隣への配慮が解体現場のスタッフにも共有されています。
解体業者の母体が運送会社であるという点は、業者選びの参考になります。解体工事では大量の廃棄物が発生するため、その運搬・処理は工事の品質と費用を左右する重要な工程です。自社で専門車両と運搬に慣れた人員を確保している業者であれば、廃棄物の量や種類に応じて柔軟に対応でき、工事がスムーズに進みやすい傾向があります。また、引越業務の経験があるという点も注目です。引越しは、依頼主への対応はもちろん、搬入・搬出時の近隣への挨拶などの細やかな配慮が求められる仕事です。そうした気配りが身についているスタッフであれば、工事中の騒音や振動など、特に気を使う住宅街での解体も安心して任せられます。
- 1957年設立、横浜市に拠点を置く運送会社が母体
- 自社の専門車両と人員による廃棄物の直接運搬
- 運搬外注費がかからず、中間マージンを削減
- 引越事業で培われた丁寧な依頼主対応と近隣配慮
清進電設株式会社
清進電設株式会社は、1969年に創業した総合建設企業です。資本金8,000万円、従業員数71名という企業規模で、国土交通大臣の特定建設業許可も取得しています。公共工事の実績が豊富で、一般的な家屋解体だけでなく、大規模な施設や工場の解体も手掛けています。社内には1級建築士事務所（SEISHIN1級建築士事務所）があるため、解体後の土地活用や新築の相談も一貫して任せられます。
業者の信頼性を判断する際、「特定建設業許可」の有無と「公共工事」の実績は一つの目安になります。特定建設業許可は一定以上の規模の工事を元請けとして請け負うために必要なもので、取得には厳しい財産的・技術的基準が設けられています。また、公共工事は民間工事に比べて安全や品質の管理基準がより厳格に定められていることが一般的です。こうした大規模工事や公共工事に対応できる体制が整っている業者であれば、個人の住宅解体においても丁寧で確実な作業が期待できます。
- 1969年創業の総合建設企業
- 大規模施設や工場の解体実績
- 国土交通大臣の特定建設業許可を取得
- 官庁工事で培われた安全・品質管理
- 1級建築士事務所を併設し新築まで対応
有限会社上間
有限会社上間は、横浜市神奈川区を拠点に活動する解体専門の会社です。特徴は、一部の業者しか取得できない「特定建設業許可」を受けている点です。これは一定規模以上の経営基盤と技術力がなければ得られない許可で、公共事業や大型施設の解体も元請として受注できる信頼性の目安となります。木造家屋だけでなく、RC造のビルや工場、ガソリンスタンドの地下タンク撤去といった専門技術が求められる工事にも対応しています。また、工事に使う重機を小型から大型まで自社で保有しています。外部からレンタルする必要がないため、その分の費用を抑えられるほか、現場の状況に合わせて柔軟に作業を進められるため工期の短縮にもつながります。
解体業者を選ぶ際に、「特定建設業許可」を取得しているかどうかは、その会社の信頼性を測る分かりやすい判断基準です。この許可は厳しい審査基準をクリアした、経営的にも技術的にも体力のある会社でなければ取得できません。大規模な工事を任せられるだけの信用があるということなので、例えば個人の住宅解体を依頼する場合でも、万が一のトラブルが起きた際に最後まで責任を持って対応してもらえるだろう、という安心感につながります。重機を自社で保有している点も重要です。業者によっては重機をリースしている場合も多く、その費用は工事費に上乗せされます。自社保有であればその心配がなく、適正な価格で工事を依頼できます。
- 大規模工事に対応できる「特定建設業許可」の取得
- 工期短縮と費用削減につながる自社での重機保有
- 解体から産廃処理までグループ内で完結する一貫体制
- ビルやプラント、地下タンクなど特殊な解体工事の実績
株式会社アフレシア
株式会社アフレシアは2010年1月に設立された解体業者です。同社の特徴は、解体工事に不可欠な足場の設置から解体作業、産業廃棄物の収集運搬までを自社で一貫して行っている点です。自社で足場資材を保有し、専門の職人が施工管理を行うため外部業者への委託費用や中間マージンが発生しません。この体制により、安全な作業環境を確保しながら工事全体の費用を抑えることが可能です。また、建設業許可をはじめ、産業廃棄物収集運搬業許可、中古資材を取り扱うための古物商許可も取得済みです。支払い方法としてクレジットカード決済が利用できるなど、依頼主の利便性にも配慮されています。
解体工事の見積もりでは、「足場の設置・解体費用」が全体の費用に大きく影響します。多くの解体業者はこの足場工事を専門の会社へ外注するため、その分の費用が上乗せされます。アフレシアのように足場の設置から自社で行える業者には、主に2つの利点があります。1つ目は外注に伴う中間マージンがかからないため、費用が抑えられる可能性がある点です。2つ目は安全管理の点です。解体作業の流れを熟知している自社の職人が足場を組むことで、作業のしやすさや安全性を考慮した設置が期待できます。特に住宅密集地などの慎重な作業が求められる現場では、こうした一貫した管理体制が安心材料の一つです。
- 解体工事に必須の足場設置を自社で一貫対応
- 中間マージンを省いた費用体系
- 建設業や産業廃棄物収集運搬業など各種許可を取得
- 依頼主の便宜を図るクレジットカード決済に対応
株式会社三木組
株式会社三木組は、1897年に創業した総合建設業者です。120年以上にわたり横浜市を拠点とし、公共施設や大規模マンションの建設など、地域の主要なプロジェクトに数多く携わってきました。長年の総合建設業としての経験は、解体工事においても建物の構造を深く理解した上での安全な作業につながります。また、品質管理の国際規格である「ISO9001」と、環境管理の規格である「ISO14001」の両方を取得しており、作業工程や環境への配慮が標準化されている点も特徴です。こうした取り組みは外部からも評価されており、横浜市から「横浜型地域貢献企業」としての認定も受けています。大規模な建物の解体や、厳格な管理体制が求められる工事を検討する際に信頼できる会社です。
業者を選ぶ際、ISO認証や自治体からの認定は客観的な判断材料になります。ISO認証は、作業の手順や管理体制が国際的な基準を満たしていることを示しており、工事の品質が安定しやすいと考えられます。特に横浜型地域貢献企業」に認定されている点は注目すべきです。これは利益追求だけでなく、法令を遵守して地域社会や環境へ配慮する姿勢が公的に認められていることを意味します。大規模な工事ほど近隣への影響が大きくなるため、このような地域との関係性を重視する企業であれば安心して相談できます。
- 120年を超える横浜での事業実績
- 公共施設や大規模マンションの施工経験
- 品質管理の国際規格「ISO9001」を取得
- 環境管理の国際規格「ISO14001」を取得
- 横浜市による「横浜型地域貢献企業」認定
有限会社ニューイング
有限会社ニューイングは、リフォームとリノベーションを専門とする工務店です。解体工事においても、その後の間取りや生活動線を考慮した計画を立てることを特徴としています。特に木造住宅の改修を得意としており、全面的な解体だけでなく、部分的な解体や内装解体にも対応可能です。工事中は女性プロデューサーが現場に立ち会うため、日中に在宅している依頼主もコミュニケーションが取りやすく、安心して工事の進行を確認できます。
リフォームを前提とした解体工事を依頼できる点が同社の特徴です。単に建物を壊すのではなく、「次にどのような空間を作るか」を理解しているため、残すべき柱や壁を的確に判断しながら作業を進められます。また、女性プロデューサーが現場に立ち会う点は依頼主にとって安心材料の一つです。特にキッチンや収納といった日々の使い勝手に関する細かな要望や相談を、生活者の目線で理解してもらいやすいという利点があります。解体後の新しい暮らしまで具体的に相談しながら進めたい場合に適した選択肢です。
- リフォーム・リノベーションを専門とする工務店
- 木造住宅の部分解体や内装解体に対応
- 女性プロデューサーによる現場の立ち会い
株式会社東海建物
株式会社東海建物は、1976年の創業以来、横浜市の公共工事を中心に手掛けてきた建築会社です。公共工事で求められる厳しい安全基準や品質管理の現場を数多く経験しています。大きな特徴は、創業から40年以上にわたり無事故を継続している点です。現場での慎重な作業はもちろん、近隣への配慮が徹底されていることがうかがえます。また、自社に鉄製品や木材を加工できる工作場を保有しています。そのため解体工事だけでなく、その後の土地活用や新築工事についても同社で一貫して相談することが可能です。
公共工事を長年請け負っているという事実は、信頼できる業者を見分ける上で重要な判断材料です。自治体の審査は技術力だけでなく、会社の経営状況や安全管理体制も厳しくチェックされるためです。それに加えて「40年以上の無事故」という記録は価値が高いと言えます。目先の作業をこなすだけでなく、安全への意識が会社全体に根付いている証拠だからです。住宅密集地での工事など、特に近隣への配慮が求められる場合には、こうした実績を持つ業者を選ぶと安心です。
- 1976年の設立以来続く無事故記録
- 横浜市の公共工事で培った安全・品質管理
- 鉄製品や木材を加工する自社工作場を保有
- 解体から新築まで一貫した対応が可能
京王建設横浜株式会社
京王建設横浜株式会社は、1967年に創業した京王グループの総合建設会社です。長年にわたり鉄道という社会インフラに関わる工事を手掛けてきました。鉄道の安全運行には、ミリ単位の施工精度や徹底した安全管理が常に求められます。同社は厳しい環境で培ってきた技術力やノウハウを、ビルやマンションなどの解体工事にも応用しています。大規模な再開発案件では解体後の建設計画までを見据え、解体から新築までを一貫して管理することが可能です。これにより、工期やコスト面で効率的なプロジェクト進行が期待できます。「公共建築賞・優秀賞」をはじめとする受賞歴も多く、その技術力は公にも評価されています。
鉄道関連の工事実績が豊富という点は、業者選定の際に注目したいポイントです。鉄道はわずかなズレが大きな事故につながるため、工事には極めて高い安全意識と施工精度が求められます。また、日々電車が運行する線路のすぐ隣で作業することも多く、周辺環境への配慮も徹底されています。そうした経験を持つ業者であれば、住宅密集地での解体や大規模な再開発などの特に安全管理が重要視される現場でも、安心して工事を任せられます。
- 1967年創業の京王グループ企業
- 鉄道関連工事で培われた安全管理技術
- 解体から新築までの一貫した管理体制
- 公共建築賞・優秀賞などの豊富な受賞歴
株式会社デスポ
株式会社デスポは解体工事だけでなく、その後の廃棄物処理とリサイクルを専門とする会社です。環境マネジメントの国際規格である「ISO14001」を1999年に取得しており、環境への配慮を重視した事業体制を整えています。横浜市から優良事業者として表彰された実績も、その取り組みを裏付けています。また、動植物性残さのリサイクル能力を1日あたり5.2トンまで増強するなど具体的な設備投資も行っています。解体工事で発生した廃棄物を自社で責任を持って処理・再資源化できる体制が強みです。
解体工事を依頼する際、建物がなくなった後の廃棄物がどのように処理されるのかは、一般の方には見えにくい部分です。不適切な処理は不法投棄につながる可能性もあり、業者選びの重要なポイントです。その点、デスポのようにISO14001認証の取得や、具体的なリサイクル能力を公開している会社は廃棄物の処理プロセスが透明であると考えられます。自治体からの表彰実績も信頼性を判断する上での参考情報となります。解体後のことまで含めて安心して任せられる業者を探している方にとって、有力な選択肢の一つです。
- ISO14001認証に基づいた環境マネジメント
- 横浜市からの優良事業者表彰実績
- 1日あたり5.2トンの動植物性残さリサイクル能力
- 解体後の廃棄物処理・再資源化まで自社で完結
横浜市神奈川区の解体業者が見つかりませんでした。
解体業者の選び方でよくある質問
- 「建設業許可」と「解体工事業登録」を持つ業者、どちらに依頼すべき？
-
「建設業許可」と「解体工事業登録」の差を判断基準にすることはおすすめしません。
建設業許可は取得要件に「建設業の管理責任者として5年以上の経営経験」や「500万円以上の自己資本または資金調達力があること」などが定められているため、企業として一定の信頼感が担保されていると言えます。
しかし解体工事業登録のみを行ってる業者が信頼に欠けるわけではありません。建設業許可の取得に向けて違反や事故を起こさないようコンプライアンス意識を高く持っている業者も数多く存在します。
- 解体業者によって見積金額に差が生まれるのはどうしてですか？
-
それぞれの解体業者には得意分野・苦手分野があるからです。
同じ現場を見積もったとしても、解体業者ごとに見積金額に差が出るのが普通です。これは、「解体工事の経験」「重機などのリソース」「資格保有者」「職人の技術」などが解体業者によって異なるためです。
例えば過去に火災現場の解体を多く手掛けている業者は、火災現場が初めての業者よりも手順や流れを熟知しているため、工事をスムーズに進められます。複雑な案件であればあるほど、業者の経験値が工期に影響します。
また、重機を自社で数多く保有していればリース代（借りる費用）がかかりませんし、アスベストの調査・除去に対応できる資格を保有していれば外注の費用がかかりません。
このような要素によって解体業者には得意分野・苦手分野が存在するため、ご自身の解体現場に適した業者に依頼するようにしましょう。
- もし解体業者が不法投棄をしても、依頼した側は責任に問われませんか？
-
いいえ。工事の依頼主も責任に問われることがあります。
廃棄物がどのように処分されたか責任を負うのは「廃棄物の排出事業者」です。廃棄物処理法では解体業者ではなく工事の発注者(依頼者であるあなた自身)が排出事業者であると定められています。
不法投棄が行われた際、排出事業者に監督責任上の過失があると認められる場合は責任を問われる可能性があります。
- 相場より著しく安い価格と分かりながら契約した場合
- 許可・登録のない業者と知りながら依頼した場合
- 書面での契約を交わしていない場合
上記のような場合は依頼主の過失とみなされる恐れがあるため、解体業者の体制や見積書の内容は事前に確認しておきましょう。
- 相場よりも見積書の金額が高い場合はどうすれば良いですか？
-
相見積もりをして、「あなたの解体現場の適正価格」を見極めましょう
インターネット検索などで得られる「一般的な解体費用相場」は、参考にはなりますが絶対的なものではありません。例えば「アスベストの量が多い」「敷地の周囲が狭く重機が通れない」「残置物（不用品）の量が多い」など、個別の事情によって費用は高額になってしまいます。
あなたの解体現場の適正価格を見極めるには、複数の業者から見積もりを取って比較することが大切です。その中で著しく高額な業者、著しく安価な業者は依頼を避けるのが無難です。
また、どのような条件下で費用が高くなるのかを事前に調べておくことで、それが正当な金額なのかを判断しやすくなります。
スッキリ解体
【完全版】解体費用が高額になる4つのケース 解体工事って、そもそも何から始めればいいの？費用はいくらかかる？ 一般的な家を解体する場合、費用相場は90万円〜420万円です。ただし、現場の条件によって金額は大きく… - ホームページを持っていない業者に依頼をしてはダメですか？
-
問題ありません。ただし、業者の実態は確認しておきましょう。
解体業界ではインターネットでの情報発信を行わない事業者も多く、優良な解体業者でもホームページを持っていないことがあります。
ホームページを公開していない業者でも、実際に連絡・やり取りをした際に施工実績や得意な工事、料金体系など、気になる点が確認できれば問題ありません。
また、「普段から付き合いがある」「信頼できる人から紹介してもらった」など、業者の実態が確認できているケースであれば、ホームページの有無を気にする必要はありません。
ただし、世の中には「ペーパーカンパニー」と呼ばれる"名前だけが存在し実態を持たない会社"も存在するため、全く知らない業者に依頼をする際には十分注意しましょう。
- 解体現場と同じ市区町村の解体業者に依頼するのが普通ですか？
-
いいえ。他の市区町村や都道府県の解体業者への依頼も検討してみましょう。
解体業者は本社の所在地だけでなく、複数の市区町村・都道府県に出張できることがほとんどです。相見積もりの結果に納得いかない場合は、他の地域も含めて相見積もりを行うことで、より良い条件での契約を目指しましょう。
解体業者を選ぶ際、費用と並んで重要なのが「廃棄物がきちんと処理されるか」という点です。多くの業者は廃棄物処理を外部に委託するため、依頼主からは最終的にどう処理されたかが見えにくい場合があります。また、複数の会社が関わることで、それぞれに中間マージンが発生する可能性があります。三基のように自社で中間処理施設を持っていると、この流れが非常にシンプルになります。コストが削減できるという利点はもちろんですが、「自社で最後まで責任を持って処理する」という体制が明確である点は、安心して工事を任せるための判断材料です。